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消防训练模拟舱制作尽在珍新智能设备

2023-09-05 责任编辑:未填 浏览数:21 B2B商务网

核心提示:启东珍新智能设备有限公司(13122636388)是一家从事太空舱制造、模型制作、影视道具生产、租赁、定制、定制加工企业。主要产品有:飞机模拟舱,高铁模拟舱,游轮模拟舱,盾构实训室,盾构模型,机械模型船舶实训室,

启东珍新智能设备有限公司(13122636388)是一家从事太空舱制造、模型制作、影视道具生产、租赁、定制 、定制加工企业。主要产品有:飞机模拟舱,高铁模拟舱,游轮模拟舱,盾构实训室,盾构模型,机械模型船舶实训室,汽车实训室,多媒体实训室等相关实训设备的研发、生产、加工,实行交钥匙工程制作,同时公司提供各种移动互联网相关产品、物联网相关技术与产品、云计算相关技术与产品,大数据相关技术,虚拟仿真技术与虚拟现实系统,录播产品,慕课产品,AR等。 机舱简易消防灭火方案 *1、购置1:1模型机,机身长39.5米,翼展34.3米,高度12.5米,客舱宽度3.53米(机身尺寸±1%以内)。 *1.1模拟航空器由主体钢结构、蒙皮支撑钢结构、蒙皮组成,主体钢结构、蒙皮支撑钢结构,由钢架焊接在底盘上,模拟航空器外表用聚氨酯漆喷涂且喷涂图案可定制,机身配有黄色闪烁的防撞警示灯。 1.2在模拟航空器驾驶舱窗口、机尾的位置留出开放口,保证模拟航空器真火训练前机身内部处于自然通风状态。 1.3模型航空器留有相应的座椅,为钢制候车室座椅。 2、起落架 *2.1起落架≥180mm圆管支撑。简易飞机起落架制作。 2.2轮胎采用卡车轮轮胎。 *3、机翼 模拟航空器机翼为简易机翼。 4、机舱门 机舱门设置可拆卸防护栏,共设置有如下的机舱门: 三维左前舱门、三维左后舱门、三维左翼上逃离舱门、右前舱门、右翼上逃离舱门、右后舱门。三维舱门开启方式,采用与真实飞机一致的方式。 5���座位设置 训练舱座椅结构模拟真实飞机布局座椅排列,座位是铁制的,不带海棉和布料: 头等舱旅客座位2排共8个,; 经济舱旅客座椅不少于15排90个; 乘务员座位不少于3个。 7、行李舱 舱内根据飞机的真实布局,安装行李舱不少于16个,金属材质,不可打开 9、地板 地板采用防腐防滑的不锈钢地板,应能抗拒灭火剂的腐蚀,厚度≧3mm。 10、机身外壳 由钢板制作焊接构成,并焊接在底盘上,所有焊缝满焊,不得点焊。蒙皮采用热镀锌钢板焊接,厚度≥2mm。 11、内部结构和装饰 内表面的颜色和质量与真实飞机装饰一致。所有的装饰材料采用金属成型。 13、货舱按真实飞机布局分为前、后舱,货仓门开启方式至少一处采用与真实飞机一致的液压动力开启方式。货舱由钢结构制作,按飞行器货舱仿真制作,内部是大空间可堆放模拟��物。 14、驾驶台 一比一制作钢结构驾驶台框架,设置模拟仪表盘、按钮灯(按钮灯可亮)、正副驾驶座位、操作手柄。 15、模拟航空器固定设施 15.1模拟航空器尾部设置支撑装置,可收起,支撑承重≧30吨。 *15.2模拟航空器顶部设置与模拟航空器龙骨架相连的吊装连接装置,不少于4处,确保模拟航空器在吊装时,整体结构不发生变形受损。 *15.3模拟航空器应采用拼装式整体结构,整机拼装后应具有良好的稳定性和整体刚性,可满足残损航空器搬移训练过程中搬移拖车、顶升气囊、吊装索具、活动道面、牵引挂具、橡胶枕木、拴系设备等其他救援设备对航空器实施搬移训练的接触性作业需求,不会造成结构性损伤。16、破拆模块技术要求 破拆区位置、外形尺寸与B737-800破拆区一致,破拆区表面蒙皮应采用金属材料制作,应具备更换功能;破拆区应采用模块化设计结构,破拆区均可拆卸,能够反复使用和更换,可用于消防救援破拆训练。
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